De Algemene Ledenvergadering van 7 december gaat niet door. Het coronavirus is nog niet weg en de heersende verscherpte maatregelen maakt het onmogelijk met een grote groep bijeen te komen. Om jullie toch te informeren heeft het bestuur een informatiebrief opgesteld. Zie de bijlage.
OPROEP !
De besturen van de twee parkeerkelders zijn dringend op zoek naar bestuursleden. Ieder bestuur bestaat normaal uit 3 personen. Parkeerkelder I zoekt twee nieuwe bestuursleden en voor Parkeerkelder II wordt nog gezocht naar een voltallig bestuur.
Kandidaten wordt gevraagd om zich voor 31 maart 2021 te melden. Bij onvoldoende kandidaten wordt het proces gestart om zowel bestuur als beheer uit te besteden aan een externe beheerder. Kandidaten kunnen zich melden bij de secretaris van Parkeerkelder I.
Aan de bewoners van de Baron Sloetkade 203 t/m 335, Jan van Nuijshof 1 t/m 31, Lange Grafte 45 t/ 57 en de Halstraat 30 t/m 106.
Velen van jullie zullen het al wel vergeten zijn, sommigen worden eraan herinnerd als het weer eens hard regent. In maart 2018 beloofde de gemeente Apeldoorn dat het regenwaterriool verbeterd zou worden, zodat de, 11 jaar lang, regelmatig terugkerende lekkages tot het verleden behoren. Men zou in september van dat jaar beginnen.
Inmiddels weten we waarom het er toen niet van is gekomen. Vorige week ontvingen we bericht dat op 14 september a.s. de werkzaamheden zullen beginnen, tegelijkertijd met het verharden en verleggen van het fietspad dat de Freulebrug verbindt met de Halstraat en dat voor de deur van onze parkeergarage uitkomt.
Volgens de stukken van de gemeente is het besluit het fietspad te verharden en verleggen in december 2018 genomen, het vreemde is dat ze dit blijkbaar in september al wel wisten. Na het aantreden van het nieuwe college in maart van dat jaar brengen een aantal bewoners aan Plantsoen Welgelegen hun bijna 16 jaar oude wens om het fietspad te verharden onder de aandacht van de wethouder. Nu gaat het snel, de bewoners wordt gevraagd voor draagvlak te zorgen, de 250 handtekeningen waren binnen de kortste tijd binnen, de meeste mensen wilden wel van dat schelpenpad af en tekenden voor verharden. In september wordt de petitie aangeboden aan de wethouder. En in december volgt het formele besluit. In januari wordt de wijkraad meegedeeld dat het fietspad verhard en verlegd zal worden, de veiligheid staat voorop. Want inmiddels is dat de motivering, de wethouder heeft het pad ‘intrinsiek onveilig’ verklaard. En het pad moet verlegd worden om de monumentale beukenbomen te sparen.
Namens de bewoners en gebruikers van de parkeergarage hebben de overkoepelende VvE’s Welgelegen Haven Europa I & II bezwaar gemaakt tegen de plannen met het fietspad.
De gemeente maakt in haar brief melding van deze bezwaren en stelt dat zij deze zorgvuldig heeft afgewogen. Wij zijn blij dat de gemeente Apeldoorn zichzelf zorgvuldig noemt, alleen hebben wij precies het tegenovergestelde ervaren. Er is in 2018 een besluit genomen, waarvan niet meer is afgeweken, ongeacht de argumenten die wij en anderen hebben aangedragen. Er is nooit inhoudelijk op onze argumenten ingegaan en men heeft met ‘list en bedrog’ de plannen doorgedrukt.
Ook op onze vraag: “Als het pad dan zo nodig verhard moet worden, waarom dan niet, zoals in het Oranjepark, onder de bomen?”, is niet inhoudelijk gereageerd. Sterker nog tijdens de zitting van de bezwarenprocedure weigerde het college, hierover bevraagd, daarvoor verantwoording af te leggen.
Oranjepark
En vooruitlopend op de uitkomst van de nog lopende bezwarenprocedure begint men alvast met de uitvoering. Met als gevolg dat ongeacht de uitkomst een voor de beukenbomen onherstelbare situatie zal ontstaan. De bezwarenprocedure van de gemeente is in dit geval een zoethoudertje voor de burgers en het advies van de commissie zal hier niets meer aan kunnen veranderen. Zo zorgvuldig handelt de gemeente Apeldoorn dus.
Hiermee haalt de gemeente Apeldoorn juridisch haar gelijk, maar laat 125 huishoudens in de kou staan en zorgt voor meer onveiligheid voor onze garagedeur.
Mocht u in de toekomst onverhoopt toch een aanrijding krijgen met een gebruiker van dit fietspad, overweeg dan de gemeente Apeldoorn daarvoor aansprakelijk te stellen.
De glaszetter zal 23 juni, tussen 10 en 12 uur de ruit van het keukenraam boven de inrit vervangen. De ruit wordt van binnenuit geplaatst en de glaszetters zullen overlast zoveel mogelijk beperken.
Een zwaan heeft gisteravond voor de nodige opschudding gezorgd. Het moet een hevige klap geweest zijn toen het dier tegen het keukenraam, boven de toegangsdeur, vloog. Gelukkig is de aanvaring niet fataal gebleken.
Personeel van de dierenambulance heeft het dier onderzocht en weer teruggezet in het kanaal, waar de zwaan het goed maakt.
De buitenste ruit van het dubbelglas is daarbij gesneuveld, loszittende stukken glas, zorgden voor een gevaarlijke situatie. De direct ingeschakelde calamiteitenservice heeft de losse stukken verwijderd en de glasscherven opgeruimd. De toegangsdeur is daardoor tijdelijk geblokkeerd geweest.
Ook voor de herstelwerkzaamheden, zal de deur tijdelijk geblokkeerd worden. Met de glasservice zal overlegd worden om de overlast tot een minimum te beperken.
De Algemene Ledenvergadering 8 juni gaat niet door. Het coronavirus gooit ook hier roet in het eten. Om jullie toch te informeren heeft het bestuur een informatiebrief opgesteld. De jaarrekeningen zijn opgesteld, maar nog niet door de kascommissie gecontroleerd.
Het bestuur wordt regelmatig aangesproken over het stallen en laden van elektrische auto’s in de parkeerkelder. Dit vaak na alarmerende berichten in de media. De werkgroep e-auto’s verzamelt zoveel mogelijk informatie om tot een advies te komen. Helaas is er nog geen sluitende regelgeving. En zijn de deskundigen verdeeld in hun mening. Een aantal publicaties die moeten helpen het advies op te stellen kan je hier lezen.
We ervaren allemaal de gevolgen van het corona-virus. Ons wordt geadviseerd zoveel mogelijk thuis te blijven, 1,5m afstand tot elkaar te bewaren en vaker onze handen te wassen. Vandaar dat de geplande activiteiten tot nader order komen te vervallen.
Op 16 t/m 18 december kunt u ook na werktijd voor u onbekenden tegenkomen in de parkeerkelder. In verband met de onderhoudswerkzaamheden aan de Brandmeldinstallatie is deze 4 dagen afgekoppeld.
Dat betekent dat de brandweer niet gewaarschuwd wordt bij brand. Voor de veiligheid is voor 3 nachten een brandwacht ingeschakeld.
Vanaf maandag 16 december 16.00 uur tot donderdag 19 december 8.00 uur zal De Brandwacht.nl over ons waken.
Datum: 9 december 2019 Tijdstip: 20.00 uur (inloop vanaf 19.30) Plaats: Jules Verne, Raadhuisplein 3 te Apeldoorn
De agenda heeft u in uw brievenbus ontvangen, daarnaast is deze met de overige informatie elders op deze website te vinden.
Bij verhindering vergeet niet een volmacht af te geven,
Voorstel voor agenda ALV 9 december 2019:
Opening en vaststellen agenda 2020:
Gezamenlijk schoonmaken garage – twee maal/jaar. 2020: 17/18 april; 30/31okt.
ALV: 8 juni en 7 december 2020
Vaststellen van de aanwezige stemmen.
Het vereiste aantal stemmen voor het nemen van een besluit bedraagt voor PK1 392 en voor PK2 168.
Mutaties bestuur:
Het bestuur heeft inmiddels totaal 4 vacatures waarvan 3 vacatures PK2.
Jan Hovestad (PK1) heeft om persoonlijke redenen zijn werk als bestuurslid neergelegd.
BMI-vervanging/uitbreiding:
zie memo RFGO en financiering BMI: voorgesteld wordt de bijdrage met 3% per jaar extra te verhogen voor de komende 7 jaar.
Sluitplan: zie bijgaande procedure voor het sleutelbeheer.
Opladen elektrische auto’s, zie bijgaand memo voor een toelichting. Het eerste laadpunt is aangelegd, onderzocht wordt nog wat de consequenties zijn van verdere uitbreiding.
Begrotingen 2020 (incl RFGO), zie bijlage met conceptbegroting. Voorgesteld wordt de bijdrage te verhogen met 5% om het reservefonds aan te vullen, verhoogd met 3% vanwege uitbreiding BMI, dus een totale verhoging van de bijdrage met 8%.
Behandeling en vaststellen notulen van de vergadering van 17 juni 2019.
bevestiging besluiten: goedkeuren jaarrekening 2018 van PK1 en PK2 en decharge bestuur
bespreking voortgang acties
Rondvraag (vragen/moties graag week voor vergadering indienen via e-mail secretaris)
Sluiting
Na afloop is er gelegenheid om na te praten met het bestuur, onder het genot van een drankje!
Op 1 augustus gaf wethouder Wim Willems aan open te staan voor alternatieven. Als de beide bewonersgroepen die nu ogenschijnlijk zulke verschillende wensen hebben met elkaar tot een alternatief komen is de gemeente bereid deze oplossing over te nemen. Dit heeft B&W ook in haar antwoord (zie link) aan de fracties van SGP, CDA en VVD vermeld.
De gemeente zou de grenzen aangeven waarbinnen volgens haar de oplossing gevonden zou moeten worden.
Naar nu blijkt is dat kader nogal smal: Het betekent dat we kunnen kiezen uit verharden dus verleggen en uit verharden dus verleggen. Er is dus geen sprake van echte alternatieven, alternatieven die door ons al meerdere malen zijn aangedragen. Waar het vorige college de landschapswaarde nog belangrijk vond, wordt deze nu als volstrekt onbelangrijk afgedaan.
Overleg op basis van de huidige voorwaarden heeft voor ons geen enkele zin. We zullen dus op zoek moeten naar andere middelen om ons tegen het volgens de gemeente onvermijdelijke te verzetten.
Het bestuur van de Hoofdsplitsing heeft op 1 augustus een petitie met ongeveer 125 handtekeningen aangeboden aan wethouder Wim Willems van de Gemeente Apeldoorn.
Volgens de wethouder is het fietspad vanaf de freulebrug tot de Halstraat ‘intrinsiek’ onveilig. Daarom heeft hij besloten tot verlegging en verharding van het fietspad. Mede op aangeven van de gemeenteraad (Gemeente Belangen) en een actiegroep
Het Vervolg
De wethouder heeft door onze handtekeningenactie de uitvoering van het werk uitgesteld. Er moet eerst een gesprek komen tussen de voor- en tegenstanders. Dat zal volgens verwachting half september plaatsvinden, onder leiding van de stadsdeelmanager. Hoewel wij liever gezien hadden dat het hele plan was afgeblazen, is dit tot zover het meest haalbare.
Inmiddels hebben in de gemeenteraad de fracties van SGP, CDA en VVD vragen gesteld aan de wethouder. Dus ook daar zit beweging.
Het Plan
Dat het plan een serieuze aantasting is van onze woonomgeving, maar ook van de veiligheid rondom in- en uitgang van onze parkeerkelder laat het bovenstaande plaatje wel zien. We moeten ons hier met alle macht tegen verzetten. En streven naar een, ook voor de parkeerkelder, optimale veilige situatie.
Op het plaatje staat ook informatie over het aanpassen van het regenwaterriool rondom ‘Parijs’ tot aan de ingang van Halstraat 52. Was het de bedoeling dat de werkzaamheden gelijktijdig uitgevoerd zouden worden, nu hebben we te horen gekregen dat de werkzaamheden aan het riool niet langer wachten op het besluit over het fietspad. Na de vakantie zal worden begonnen met de uitvoering.
